Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...

Топливная система автомобиля – это узел, обеспечивающий подачу топливно-воздушной смеси в камеры сгорания двигателя. От данного узла очень многое зависит, ведь вся электроника и механика автомобиля используют энергию сгоревшего топлива. В системе множество деталей, каждый из которых отвечает за свой участок, поэтому стабильная и безотказная работа напрямую связана с исправностью следующих элементов: Топливная система на ВАЗ-2110 карбюратор С 1996 по 2000 год на «десятки» устанавливались карбюраторные двигатели...

Форсунки для ВАЗ 2110 были представлены как для моделей с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем. Однако модели с инжекторным двигателем, особенно пятого поколения, пользовались наибольшей популярностью в течение всего периода производства. Внедрение инжекторной системы помогло улучшить технические характеристики "десятки", повысив надежность и стабильность её работы. Инжекторные двигатели характеризуются наличием обширной электроники и датчиков, направленных на обеспечение эффективной работы автомобиля...