Это подкапотное пространство Лады Гранты. Сегодня я расскажу, что мне пришлось сделать с двигателем, коробкой и ходовой за все время эксплуатации. Эта машина со мной уже 5 лет. Прошла она больше 200 тысяч км. Расскажу обо всем по порядку. Про клапана У меня стоит 8-клапанный мотор. До 70 тысяч никаких проблем не было. Потом оборвало ремень и загнуло клапана. Я слышал, что с 2019 года АвтоВАЗ уже устранил эту проблему. Но с 2012 по 2019 год на Грантах клапана могут загнуться, если их никто не переделывал...

Вот и появилась первая поломка на Ладе Гранте ФЛ – сгорела лампочка ближнего света в левой фаре. Машина прошла 56 тысяч. Почти 2 года автомобилю. Это неплохо, с завода долго лампочка держалась. Сегодня купил лампу Н4, сейчас буду пробовать вставлять. Там вроде говорят стоит Н19. Посмотрим, подойдет или нет. Выдергиваем штекер, потом выдергиваем резиновый язычок. Не очень легко, но будем дергать, чтобы заглушка снялась. Выдернул, плоскогубцами зацепил за усик и выдернул. Теперь осталась защелка, которую отстегнем и снимем...