РЕЗИНКИ НА ОБЬЕКТИВАХ I Давно хотел поменять резинки на стёклах. До сих пор у меня нет ответа на риторический вопрос: какого хера!?! Я не могу логически объяснить почему производители фототехники используют резинки в объективостроении. Вернее, почему такого качества. Качественные стёкла стоят десятки и даже сотни тысяч рублей. То есть это товар, который не берут на сдачу в магазине, а подходят осознанно, логично, понимая зачем он будет нужен и идя к этой покупке, иногда, и не один год. Но производителя, похоже, не особо это парит. Все - кэноны, никоны, фуджи, сони, тамроны, сигмы и остальные используют комплектующие, которые через время становятся непотребными. А именно - резиновые кольца. Причем, почти у каждого производителя есть опыт создания объективов без резинок. У меня два фикса от фуджи чисто в металлическом исполнении и выглядят они превосходно.
1 минута
183 прочтения · 3 года назад
Тонировка и установка лобового стекла УАЗ ПАТРИОТ. Часть 2
Вот и продолжение. Как я и говорил в прошлой статье, лобовое стекло на моём уаз патриот под резинку, а не под вклейку. Думаете что это упростило задачу по его замене. Нет! Мне кажется что вклеить стекло намного легче чем затолкать в резинку. Что же отойдем от лирики и приступим к делу. Первое что надо сделать это вынуть, демонтировать, старое стекло. Для этого берем и залазим в салон, предварительно сняв ботинки. И ступней упираемся в верхний левый угол, второй в верх по центру и начинаем продавливать, после не сильных манипуляций угол стекла поддается и вылазит...