Как вы помните, недавно мы отремонтировали контактный разъем фары и заменили неплотно прилегающую крышку. При этом было замечено присутствие небольшой испарины под стеклом.  Со временем, после непродолжительных дождей, эта испарина не ушла, а увеличилась и даже появилась небольшая лужица в полости фары. Однако, видимых повреждений стекла или корпуса обнаружить не удалось. Подозрения пали на разгерметизацию стекла, которое приклеено к корпусу герметиком, наподобие силиконового. Поэтому снимем фару с автомобиля и осмотрим получше...

На фото стрелочками отмечены специальные крепления на фаре ВАЗ 2107 и выступ на ресничке ВАЗ 2114. Начнем с семерки. Многие считают, что эти крепления нужны для того, чтобы держать стекло. Но, это конечно не так...