Chevrolet Lacetti. Антискрип всего пластика с разбором торпедо. Делал только антискрип, автомобиль уже был зашумлен. Было много поломанных креплений, дребезжащий задний фонарь и валяющийся болт за накладкой передней стойки, который должен был крепить в этом месте панель. Остальное мелочи. На YouTube будет небольшой ролик с этим автомобилем именно про антискрип пластика. И сегодня совсем скоро выйдет третий, последний ролик с Daewoo Nexia, в котором будут замеры после шумоизоляции.

Как остановить трещину на лобовом стекле И можно ли обойтись без поездки в сервис? Объясняет эксперт «За рулем» Алексей Ревин. Чтобы применить этот прием, нужны несколько условий: - Герметичность стекла не должна быть нарушена (не деформированы оба слоя); - Дефект находится не в зоне действия стеклоочистителей со стороны руля; - Длина трещины не больше трех сантиметров, а находится она не ближе 5 см от края стекла. Понадобится трубчатое алмазное сверло диаметром 4 миллиметра. Сквозь направляющую пластинку нужно просверлить верхний слой стекла на конце трещины до пленки, соединяющей два слоя. Причем сверлить нужно на малых оборотах. Образовавшаяся лунка снизит давление на трещину и приостановит ее распространение. Однако нужно будет еще тщательнее избегать перепадов температуры, потому что такое стекло гораздо чувствительнее. В автомастерской за подобную работу могут взять 1300–3700 рублей. Но лучше всего заменить стекло, уверен Алексей Ревин. @zr.ru