"За рулем" протестировал недорогую летнюю резину для кроссоверов в РФ в 2023 году! Эксперты "За рулем" протестировали популярные недорогие летние шины для кроссоверов. Тесты проводились в испытательном центре НАМИ в Подмосковье при температуре от +8 до +13 °C. В соревнованиях приняли участие Sailun Atrezzo Elite китайского производства, доступная за 5800 рублей, и Viatti Bosco H/T V-238 стоимостью 5900 рублей. Также испытывали покрышки Maxxis Premitra HP5, произведенные в Китае, стоят 6200 рублей за колесо. Cordiant Comfort 2 SUV российского производства можно купить за 6600 рублей, а Nordman S2 SUV оценивают в 6800 рублей. Кроме того, шины российского производства Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV с ценником 7800 рублей за колесо. Размерность шин - 215/65 R16. Такие колеса устанавливают на Lada Niva Travel или, например, на Renault Duster. Испытания проводились на внедорожнике Niva Travel. Шины Nokian Hakka Blue 3 SUV превзошли конкурентов. Эта модель отличается повышенной износостойкостью и отличным сцеплением. Она также более тихая и имеет отличную управляемость. Далее следует шина Nordmann S2 SUV, которая обеспечивает отличное торможение на мокрой дороге и плавную управляемость в любых условиях. Эта шина тихая и экономичная и лучше всего работает на грунте. Следующая в рейтинге - Sailun Atrezzo Elite. Эксперты отмечают хорошее торможение и достаточную курсовую устойчивость на сухой дороге. Недостатком является слишком высокая жесткость. Завершает ТОП российская шина для кроссоверов Cordiant Comfort 2. Эта резина предлагает высокий комфорт и очень хорошую управляемость на мокрой дороге. Однако ее недостатком являются плохие тормозные характеристики, а также жесткость.

Большой тест летних шин. Не ошибитесь при покупке! Мы протестировали летние шины, доступные в России, и готовы поделиться результатами с вами! Экстренное торможение прописано в ПДД как основной «законный» способ действия в аварийной ситуации, но некоторые пытаются увернуться от опасности. Оценим способности летних шин 195/65 R15, определив скорость «переставки» – смены ряда без возврата на свою полосу. Мы используем самую жесткую конфигурацию с 12‑метровым расстоянием между коридорами. Из основного состава испытуемых на мокром покрытии быстрее всех Nordman (60,9 км/ч), а посуху – Cordiant (68,5 км/ч). Который, впрочем, оказался самым медленным (58,2 км/ч) на влажном асфальте. Сухое покрытие отправило на последнее место покрышки Formula (66,4 км/ч). Какие места заняли и сколько баллов набрали испытуемые шины, смотрите в таблице, а подробнее о тестах и их результатах – на сайте: zr.ru/a/941576/ А вы уже переобулись? Подпишитесь на нас в Telegram