Доброго времени суток , рад вас видеть на своём канале) Сегодня я расскажу как прошла замена резины 175/70 р14 на 185/60 р14. В чём её превосходство и что изменилось в поведении на примере моей ваз 21124. Сразу оговорюсь, что резину брал в среднем ценовом диапазоне ( 2500 лето и 3150 зимние ) - цена за 1 колесо. Так как считаю что на безопасности экономить нельзя, и на своём опыте поездив на "Каме" , после чего поставил импортную резину разницу ощутил сразу. И так, вернёмся к нашим "баранам" - первые ощущения после установки 185/60 р14 исключительно положительные...
На продаже ваз 2108 короткое крыло. Двигатель инжектор 1.5 и коробка 5-ти ступка. Стойки SS20, пружины -60(если не ошибаюсь) Колеса R14 на летней резине(резина отъездила 2 сезона) По музыке голова пионер, 2 пары AVATAR 16, ну и естественно сабвуфер в багажнике. Электростеклоподьемники, вынесен тахометр, ну и прочие мелочи. Тормоза полностью обслужены. Коробка без хрустов и вылетов, все передачи на месте. Кузов не страдает, тем более для 88г, толко если по ЛКП моментами 19.05 заменена помпа, тосол, ступичные подшипники, ревизия направляющих на суппортах, ремень грм, прокладка под клапанную крышку, ремень генератор. Может что-то по мелочи ещё :) В целом много нового по автомобилю. Если интересно расскажу при встрече. Машина хороша для молодого парня. Причина продажи проста, собираюсь пересесть на автомобиль классом выше На учёте. Документы чистые. Передвигаюсь сам лично каждый день. Около года. Торги/обмен приветствуются Цена: 149.999р