Своевременное техническое обслуживание автомобиля — главный залог его долголетия. Особенно если речь идет о таком признанном «миллионнике» и рабочей лошадке, как Renault Logan первого поколения (Фаза 2, 2010 года выпуска). Наш сегодняшний подопытный оснащен легендарным и максимально простым 8-клапанным двигателем (в зависимости от объема это может быть 1.4-литровый K7J или 1.6-литровый K7M). Эти моторы прощают владельцам многое, но качественные расходные материалы любят не меньше современных турбодвигателей...