Pathfinder долго балансирует между «кроссовером на каждый день» и «настоящим внедорожником». Версия Rock Creek как раз и призвана закрыть этот зазор. Шины A/T, приподнятая подвеска и агрессивный декор обещают приключения по выходным. Три ряда кресел и тишина в салоне – спокойные будни. Мы собрали ключевые наблюдения, сверив их с данными зарубежных изданий. Ниже – честный разбор: что умеет эта версия, где она сильна, а где по‑прежнему «между двумя табуретками». Rock Creek – это заводской «пакет приключений» для Pathfinder: Формально – не хардкор...

Nissan Pathfinder 3 поколения увидел свет в 2004 году. Своего предка он превзошел абсолютно новой управляемостью, современным видом, комфортным и качественным салоном. Это был последний внедорожник – внедорожник: в следующей генерации японский «следопыт» лишился рамы и превратился в кроссовер. «Патфайндер» производился десять лет, и сейчас на сайтах представлено более 400 машин от 500 тыс. до 2 млн рублей. Стоит ли его покупать? С чем можно столкнуться при эксплуатации внедорожника? И насколько он вообще хорош? «Автокод» пробежался по форумам и собрал отзывы владельцев «Ниссан Патфайндер»...