Порвало внутренний шрус. Сломало палку со шлицами. Ну ничего, не расстраиваюсь. Поехал купил новый. Цена вопроса 2 с небольшим тысячи. Шрус трипоидный, другие не ставлю. Чтобы поменять шрус слева, пришлось еще и справа разобрать чтобы достать обломок из моста. Достал. Видимо давно он уже готовился сломаться. Редуктор остался живой, мост целый. Уже хорошо. Но есть один нюанс, разбило треугольник и подшипник который одеваться на шрус Поехал купил. Получилось еще 600 р. Плюс масло в мост, еще 300 р...

Нивы грязи не боятся. Популярный отечественный внедорожник, более известный сегодня как Lada 4×4, действительно, по своей проходимости по бездорожью может уступить пальму первенства разве что танку, с определенными допущениями, конечно же. Грязевая резина на Ниву существенно поднимает проходимость автомобиля по болотистой, глиняной и даже каменистой местности, чего не скажешь про стандартный ВАЗовский комплект всесезонных шин. Подойдя к вопросу выбора резины ответственно, можно превратить Ниву в...