«Пятёрка» BMW в кузове F10 была весьма популярна в России, поэтому на вторичном рынке таких машин очень много. Однако к выбору седана этого поколения, а также хэтчбека GT или одного из немногих универсалов следует подходить с осторожностью: врождённых болячек у них немало. Рассказываем о наиболее неприятных проблемах, которые может подкинуть такая «пятёрка». 1. Двигатель V8 Лучший BMW — это быстрый BMW? Следуя этой логике, наиболее привлекательной выглядит версия 550i: быстрее неё только совсем уж дорогая «эмка»...

В отношении современных автомобилей BMW действует почти железное правило: чем роскошнее модель, тем больше у неё неисправностей и дороже их устранение. Седан 5-й серии (а также хэтчбек GT и редкий в России универсал) располагается аккурат в середине модельной линейки. И вот 7 наиболее серьёзных проблем, к которым надо быть готовым при покупке автомобиля в кузове F10. Средняя цена 1 125 432 ₽ С пробегом 700 000 – 1 550 000 ₽ 1. Двигатель V8 Лучший BMW – быстрый BMW? Следуя этой логике, наиболее привлекательной выглядит версия 550i: быстрее неё только совсем уж дорогая «эмка»...