Давно все знают, что кроссовер — не внедорожник, но по-прежнему верят маркетологам с их «уникальной системой полного привода». То же самое и в среде любителей бездорожья — столько копий сломано в спорах «универсальной» и «грязевой» резины, но многие продолжают считать, что им хватит АТ-шки вон на той лесовозке, ведь дождь всего то два дня идет. Сегодня разбираемся в тонкостях классификации внедорожных шин и ломаем недоломанные копья, какую все же резину выбрать. Шины All-Terrain Общепринятая классификация внедорожных шин не подходит для России в принципе...

На чем можно проехать максимально далеко. Как говориться "сколько ниву не прокачивай, все равно получится УАЗ". Но нивка легче и короче. за счет этого и проходимость выше, а еще если в ней адекватная прокладка между рулем и сиденьем, то очень далеко в грязь можно залезть...