Евгений из Кирова обратился к нам за Kia Sorento или Hyundai Santa Fe в бюджете до 3,5 млн ₽. Рассматривали только живые машины — без сюрпризов по кузову и технике. 📊 Проработали направление Казань + 3 000 км. В предварительный отбор попало 12 автомобилей, но, как это часто бывает, до финала дошли далеко не все. — Hyundai Santa Fe из Саратова: 1 владелец, 64 000 км, чистые базы, но по факту — слишком уставший внешний вид, много косметических дефектов. — Hyundai Santa Fe из Екатеринбурга и Барнаула — ситуация похожая: по фото и документам всё неплохо, вживую — разочарование...

Вы наверняка слышали эту мантру: «Раньше делали инженеры, а сейчас – маркетологи». Если есть двигатель, который идеально иллюстрирует эту фразу, то это семейство Mitsubishi 4G63/64. Чугунный блок, ресурс, стремящийся к бесконечности, и славная история раллийных побед на Lancer Evolution. Казалось бы, покупай машину с таким «сердцем» и забудь о капремонте до старости. Но есть нюанс. В погоне за идеальной балансировкой японцы перемудрили там, где не следовало. В итоге «миллионник» может умереть на смешном пробеге в 50 000 км, оставив владельца с загнутыми клапанами и пустым кошельком...