Всем привет! Резкий рост цен на моторезину стал для некоторых сюрпризом, для некоторых отчаянием. И то, что в гараже было не закатано до корда, оказалось еще вполне себе ничего. С грустью и тоской вспоминаю дни, когда цена за Континенталь ТКС 80 была 15 тысяч за пару... А обслуживание мототранспорта не было таким дорогостоящим, потому, что любимке хочется давать все необходимое по мануалу, а не то, что придется. Однако времена изменились, и цены на моторезину теперь делают плохо даже крепким мужчинам с отменным здоровьем...

Китайские и тайваньские шины для внедорожных мотоциклов начали «получаться» давно. Они неплохо держали на том грунте, для которого были предназначены, не давали дисбаланса при монтаже, не восьмерили и не теряли шашки при быстрой езде. С асфальтовыми дела были хуже. Нет, внешне всё было нормально. Ровные чёрные бублики с рисунками не самыми современными, но логичными. Усики резиновой небритости не торчат, следы от стыков пресс-форм аккуратные. Иногда даже встречались инновации вроде стального корда, или двухкомпонентной резиновой смеси...