Баварский концерн представил новое, третье поколение BMW X5. Раньше X5 выпускался только в полноприводном варианте, но теперь кроссовер будет оснащаться приводом и на заднюю ось. Дизайн BMW X5 определяют широкая решетка радиатора, передний бампер, фары и новые светодиодные фары заднего хода...

X5 выглядит солидно, едет красиво, а ощущается как премиум. Но важно понять до покупки: в какой момент BMW превращается из мечты в постоянный платёж? Если рассматриваете E70, F15 или G05 — держитесь крепче. Ниже расскажу, какой мотор съест полмиллиона, что ломается в каждом поколении, что стоит брать, а что только если вы любите острые ощущения... в сервисе. Живой, честный, «весёлый» в ремонте. На нём ездили, ездят и будут — потому что он дарит ощущение настоящего BMW, даже если уже не новый. Но главное условие: либо владел профи, либо вы — профи...