2K подписчиков
Нарезать резьбу в ниппеле под золотник, этого мало что бы обеспечить герметичность камеры в которой изначально нет резьбы. Такие камеры стоят на полноприводных авто марки ГАЗ и УРАЛ, на них с завода стоят краны для регулировки давления воздуха централизованно, из кабины. Так как же с на меньшими затратами сделать так что бы накачивать колесо через ниппель!? Я нашёл такой выход. Берём удлинитель ниппеля для внутреннего колеса 100 руб. (для спарки) отрезаем верхнюю часть с золотником : Берем обрезанную...
2 года назад
151,7K подписчиков
Рано или поздно многие из водителей сталкиваются с ситуацией когда колесо начинает потихоньку спускать. Не всегда это связано с проколом колеса и чаще причина в соске (вентиле) бескамерной шины. От эксплуатации, грязи, солнца эта маленькая деталь колеса со временем изнашивается, на соске появляются трещины и через них постепенно начинает травить воздух. У меня такие неприятности бывают довольно часто, за год-полтора вентили начинают медленно травить воздух и приходится раз в пару дней подкачивать колесо...
2 года назад
10,2K подписчиков
Болтается переднее колесо: распространенные причины

Передние колеса автомобиля могут болтаться по разным причинам, вот самые распространенные из них:
1. Неисправен ступичный подшипник (гудит, сильно нагревается во время движения, машину бросает в сторону неисправного колеса, резину поджирает с внутренней стороны, люфт колеса в горизонтальной плоскости при вывешенном колесе). Однозначная замена подшипника ступицы, в том случае, когда он не регулируемый. Если подшипник регулируемый, то достаточно просто подтянуть.
2. Появление свободного люфта в рулевом наконечнике или в рулевой тяге (создается впечатление, что болтается колесо).
3. Более серьезная причина — неисправность шаровой опоры (шаровая долгими стуками предупреждать не станет, может и выпасть).
4. Банальная причина, тем не менее, иногда возникает — это ослабление болтов крепления стоек (в том случае, когда при снятии/установке передних стоек крепящие болты не менялись. После их повторной установки, при затяжке гайки, могут повредиться несколько витков резьбы, соответственно, после каких-то механических воздействий на подвеску, происходит ослабление крепления, что и вызывает болтанку колеса).
5. Частичное разрушение сайлентблоков рычага.
6 месяцев назад