Наличие возможности двигаться задним ходом характерно, как правило, для относительно габаритных и тяжелых транспортных средств, таких как, например, автомобили, или, что касается мототехники, для квадроциклов. Но в мотоциклах наличие заднего хода можно встретить крайне редко. Люди постарше в качестве примера могут вспомнить мотоциклы Урал времен СССР, которые, как правило, эксплуатировались с коляской и имели задний ход. Также все знают такой огромный и красивый круизер как HONDA GOLDWING, эти крупные и тяжелые мотоциклы с массой около 400 кг тоже имеют задний ход...

Привет, с вами Mototec! В прошлых материалах мы выяснили плюсы и минусы цепи и кардана в качестве привода мотоциклов (ссылки кликабельны). На этот раз предлагаю рассмотреть привод ремнем. Ременной привод мотоцикла. Плюсы и минусы Начать стоит с того, что это самый древний тип привода. Он появился вместе с первыми мотоциклами. В те времена много чего приводилось в движение ремнями, в том числе и моты. Как обычно, начинаем с плюсов. Плюсы ременной передачи на мотоцикле 1) Малая масса Ремень весит куда меньше цепи, о кардане можно даже не говорить...