В СССР ВАЗ‑2103 продолжали ценить даже когда самыми мощными и престижными Жигулями стал ВАЗ‑2106. Да и в начале 80‑х, когда наиболее модной по дизайну тольяттинской машиной стала «пятерка», покупатели старшего возраста продолжали выделять «трешку» с ее более консервативной, но по-своему нарядной ­стилистикой. Проект модернизации ВАЗ‑2103 от фирмы Porsche. ВАЗ‑2103 сняли с производства в 1984 году. За 12 лет – невеликий по сравнению с иными моделями Жигулей срок – изготовили 1 204 899 автомобилей...