Какой он? L200 четвёртого поколения — один из самых популярных пикапов в нашей стране. Но он не лишён недостатков. Вопросы вызывают качество отделки, эргономика (нет регулировки рулевой колонки по вылету), комфорт на втором ряду. На ходу L200 противоречив: на более-менее приличной дороге «рессорная» тряска почти отсутствует, но на грунтовке пассажиры ощущают каждую ямку. За выдающиеся внедорожные способности отвечает трансмиссия Super Select, которая полагалась старшим версиям. Грузоподъёмность L200 — в пределах одной тонны, что станет плюсом в Москве с её ограничениями на въезд в центр города...

Просто я понимаю, сколько противоречивых мнений возникнет в комментариях, да и тема двигателей настолько обширна, что нужно расписывать статью на 10 минут, дабы не упустить все модели. Однако я рискну и приведу ТОП-5 двигателей, которые при правильно уходе невозможно сломать. 16-клаппаный движок, который производится с 2006 года. Он мне понравился благодаря Mitsubishi Lancer – великолепный седан, не подводит годами, а дарит много положительных эмоций. И на него ставят 155-сильный мотор с крутящим моментом в 200 Нм...