разберём заволжский мотор «по винтикам» и разложим «по полочкам» все его минусы и плюсы.

ЗМЗ 409 — инжекторный двигатель производства Заволжского моторного завода, который впервые сошел с конвейера в 1996 году. Эта модель стала продолжением 406-й линейки ДВС, имеет 4 цилиндра и 16 клапанов, а инжекторная система управляется ЭБУ. Обладатели авто с такими моторами отмечают его достоинства при езде по бездорожью, относительно доступную стоимость и ремонтопригодность. 409-я модель рекомендована к эксплуатации на грузовиках, тяжелых внедорожниках и ТС с неотключаемым полным приводом. Так...

Двигатель ЗМЗ 409 Конечно двигатель Заволжского автомобильного завода ЗМЗ-409 не входит в десятку самых надежных автомобилей, но это по причине того,что он не участвовал в этих рейтингах,по причине боязни...

Уже в конце 80х годов производители автомобильных двигателей поняли, что существующий спектр двигателей устарел и уперся в конструктивные ограничения и развивать их больше некуда, хотя УМЗ продолжают до сих пор тянуть мотор, который разрабатывали 60 лет назад для ГАЗ-21, но речь не об этом. В начале 90х, несмотря на сложное для страны время, на свет родился ЗМЗ-405 (406). По тем временам это были очень современные и прогрессивные двигатели. Они сразу показали большой ресурс, даже была статья, что...