Не перестаю удивляться тому, насколько одновременно экономичные и тяговитые немецкие моторы, с другой насыщенны таким возможным количеством поломок, что сразу их и не сосчитать. Для частых читателей канала уже не секрет, что я заменил двигатель на своем VW Passat B6 2008 года выпуска, где стоял относительно надежный 1.8 TSI BZB. И пока я эксплуатирую его "и в хвост, и в гриву" ежедневными поездками по городу и за городом, тема поломок данных двигателей меня не отпускает. Недавно я показывал фотографии вскрытой ГБЦ на ровно таком же моторе, где все оказалось в сильных задирах...

Отчёт о надёжности VW Passat B6 составлен на основе опроса экспертов — сотрудников специали­зированных автосервисов, имеющих огромный опыт ремонта и обслуживания машин марки Volkswagen. Рассказываем про самые распространенные проблемы двигателей и трансмиссий...