Самым долговечным двигателем Шкода Рапид (Skoda Rapid) с большим ресурсом до капитального ремонта, которого нет у Киа Рио (Kia Rio) по мнению автоспециалстов является бензиновый мотор объемом 1.6 литра на 16 клапанов с распределенным впрыском топлива MPI заводской серии CFNA мощностью 105 лошадиных сил. Популярнейший в России представитель линейки VW EA111 под индексом CFNA объемом 1.6 литра появился в 2010 году на автомобилях Шкода Рапид и Фольксваген Поло Седан. Этот мотор разошелся тиражом в сотни тысяч экземпляров только на просторах СНГ...

Идеальных агрегатов нет, все с индивидуальными капризами. Но найти живучую комбинацию, которая выдержит 300 тысяч км без капиталки, можно! Механика, автомат, робот Rapid первого поколения продавали до 2020 года. За девять лет модель разошлась огромным тиражом: одномоментно на вторичке предлагают свыше тысячи вариантов. С 2014 года собирали в Калуге. Вполне понятно, каким коробкам передач отдать предпочтение при выборе подержанного Рапида. Механическая пятиступка MQ200 (она же 02T и 0AJ) безупречна и ходит свыше 300 тысяч км...