Непревзойденный мотор "КАМАЗ": Почему его считали лучшим в СССР?
Когда в 1968 году только приступили к строительству Камского автозавода в Набережных Челнах, было принято решение не ждать завершения стройки и открытия производства, а незамедлительно начинать проектировать двигатель для будущих грузовиков КамАЗа на мощностях Ярославского моторного завода. К моменту запуска КамАЗа в 1975 году, уже был готов и полностью испытан дизельный ЯМЗ-740 с объёмом 10,85 л. и мощностью в 210 лошадиных сил. На Камском автозаводе этот двигатель позже переименовали в КамАЗ-740...