Не открою Америки, что 2-литровый бензиновый мотор Hyundai G4NA и его производные - это боль сотен владельцев автомобилей Hyundai и Kia, выпущенных в минувшем десятилетии. Кому-то повезло спокойно и аккуратно проездить на этом движке несколько лет без последствий. Но частенько события развиваются по иному сценарию, когда этот мотор полностью выходит из строя раньше, чем одометр успевает отмерить первую сотню тысяч километров пробега. И ремонт его получается ой как недешев! Сегодня расскажу именно о таком случае, когда владельцу не повезло по полной программе...

В этой статье я продолжу разговор об моторах, которые устанавливаются на популярные в России автомобили, а также мы поговорим об их ресурсе и нюансах эксплуатации, предыдущую часть статьи можно прочитать тут, в этот раз я расскажу ещё о трех моторах Renault, Hyundai и Lada. Начнем с младшего мотора Renault с индексом K7M, в настоящее время двигатель устанавливается на Renault Logan, Renault Sandero, а до 2017 года устанавливался на Ладу Ларгус. Мотор берет свою историю в 90-х годах прошлого века...