Движки "миллионники" все еще ходят под капотами многих иномарок. В большинстве своем это именно представители немецкого автопрома. И хотя есть много других марок и моделей из разных стран, сегодня речь пойдет именно о двигателях от VAG-группы. Немало поисковых запросов связано с вопросами об их ресурсе и надежности, как немало и споров об этом же. Кто-то считает немецкие двигатели передовыми и технически совершенными, для кого-то это лишний повод излить свой негатив в их сторону в комментариях....

На первый взгляд, эта сложная аббревиатура расшифровывается достаточно просто – Turbo Fuel Stratified Injection. Двигатель был разработан на базе мотора FSI, одного из старых, проверенных временем силовых агрегатов VW. Конечно, двигатели очень похожи, однако с течением времени концерны, входящие в «Большую немецкую тройку», просто не могли оставить без изменений сердце автомобиля. Для TFSI, как и для его родоначальника, характерен непосредственный впрыск топлива в цилиндры, а вот в остальном новый движок отличается...