Лада Гранта, один из самых продаваемых автомобилей на Российским рынке, выпускается с 2011 года, в 2018 году, был проведен рестайлинг модели, после рестайлинга Гранту начали выпускать в кузове седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. В этой статье я бы хотел, продолжить разговор о двигателях, который устанавливаются на Ладу Гранту (первую часть статьи, посвященную восьмиклапанному мотору можно прочитать тут). Сегодня мы разберем шестнадцати клапанный двигатель, который на Гранту устанавливается в двух модификациях, мощностью 98 л...

Из статьи вы узнаете, какой реальный ресурс имеет бензиновый 16-ти клапанный двигатель заводской серии ВАЗ 21126 объемом 1.6 литра мощностью 98 лошадей, который по умолчанию устанавливается на Лада Приора (Lada Priora) и новую Лада Гранта (Lada Granta), а также рассмотрим, распространенные проблемы отечественного силового агрегата. Самые распространенные болячки и проблемы двс ВАЗ 21126 1.6 1. Плохая шумоизоляция моторного отсека в связи с низким качеством шумоизоляционного материала и неполным покрытием им задней стенки моторного отсека...