ДВС служат по несколько сотен тысяч км при надлежащем обслуживании и уходе. Но в электромобиле нельзя просто заменить фильтры и обновить масло, чтобы беспроблемно ездить ещё 10 тыс. км. Автопроизводитель Tesla утверждает, что батареи должны прослужить весь срок службы автомобиля, но что это значит на самом деле? Многие факторы влияют на жизнь батареи. Последнее, чего хочет владелец EV — заплатить пару десятков тысяч долларов за замену батареи спустя несколько лет эксплуатации. Степень деградации Неважно, проезжает автомобилист всего пару км в месяц или каждый день...

Какая она? Младшую Теслу трудно назвать красивой, а минималистичный интерьер уже давно не сенсация. Практически все функции, включая приборную панель, отданы на откуп огромному центральному дисплею. Даже бардачок можно открыть только через тачскрин. На втором ряду хэтчбека — плоский пол и неплохой запас места для пассажиров. Но из удобств — только подлокотник, дефлекторы, пара USB-портов и опциональный подогрев. Багажников у Теслы два, общим объёмом 425 литров. Передний мал, зато практичен. Для пакетов из супермаркета здесь предусмотрены крючки...