Каждый сам для себя решает переделывать рычаги или купить новые. Данная запись никого не обязывает к исполнению, но предоставляет информацию. Обсудим проблему износа шаровых на передних нижних алюминиевых рычагах Opel Signum и Vectra C. При износе шаровой на этих моделях приходится менять рычаг целиком, что не только стоит дорого, но и не всегда возможно приобрести оригинальные запчасти. Рассмотрим проект создания "вечной" шаровой, позволяющей заменять только сухарь и палец при необходимости, а не менять весь рычаг целиком...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделиться с вами дедовским старым способом восстановления шаровой опоры автомобиля. Многие спросят, зачем это нужно, ведь проще купить новую. Как правило, я покупаю новую, но иной раз, почему бы не сэкономить, ведь способ действительно простой. Тем более, на некоторые старые и редкие автомобили, даже шаровые опоры могут стоить неприлично много. Например, у меня была Мазда Миления 1999 года. Отличная машина, правда, запчасти на ходовую часть, очень дорогие. Так вот шаровые опоры, дешевле, чем по 6000 рублей, я не нашел...