Смотрите, какой великолепный Saab 9000 торгуется на аукционе в Японии. И да, мы сделали ставку, чтобы его выкупить и привезти в Россию. Это уже без преувеличения коллекционный автомобиль, потому что 9000 Aero даже в девяностые-нулевые был редкой и действительно крутой модификацией. Известная реклама утверждала, что он быстрее, чем Ferrari Ferrari Testarossa и Porsche Carrera 4 – имея в виду эластичность турбомотора при разгоне 80-120 км/ч. В общем, крутая тачка и я надеюсь в этот раз её всё удастся купить...

Всем продуктивного четверга, и мы продолжаем про янгтаймеры, "легенды 90-х" и прочих розовых пони на радужных облаках. Садитесь поудобнее, сейчас я расскажу вам, что такое брать тачку под восстановление. Особливо хочется обратиться к молодым людям, выбирающим своё первое в жизни авто. И разумеется, как свойственно всем молодым и горячим, в сознании доминирует мнение примерно следующего толка: "Да чего париться, поискать немного живой экземпляр, и дело в шляпе! Вон, например, взять Марка, или Краун...