При идеальной эксплуатации автомобиля ремонт поверхности лака и краски, по логике вещей, должен проводиться крайне редко. Но даже такой аккуратной эксплуатации предшествует «гаражная» и заводская покраска, качество которой прямо связано с долговечностью металла. Увеличить промежуток между капитальными ремонтными работами возможно только восстановлением лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобиля без проведения покраски. Суть работы – полировка незначительных царапин с последующим нанесением защитных средств...

Мелкие повреждения ЛКП — неизбежны для машины, которая эксплуатируется постоянно. Но это — настоящий ад для перфекционистов. Давайте разберёмся, как победить мелкие недуги на кузове любимого автомобиля...