Дошла очередь до колёс. При покупке на мотоцикле из двух колёс, условно пригодным было только одно - переднее: Разумеется только диск, поскольку резина, хоть и сохранила остатки протектора, но очень старая и прям "деревянная" на ощупь. Сам диск, несмотря на то, что местами и ржавый, но целый. На заднем колесе обод диска прогнил насквозь. Стал искать колёса и был неприятно удивлён ценам. Признаться - не ожидал... В итоге, вместо трёх колёс, приобрёл пока только два (обойдусь без запаски первое время)...

Некоторые думают, что восстановление старой техники - это неоправданно дорого, занимает кучу времени и связываться с этим не стоит. А некоторые считают, что на этом можно даже зарабатывать… Что самое забавное, найдутся и те и другие, и обе стороны убедительно докажут свою правоту. Поделюсь на этот счёт своими соображениями на примере восстановления (НЕ ПУТАТЬ С РЕСТАВРАЦИЕЙ) старичка – Урала М-62 1964 года выпуска, в которой я принимал непосредственное участие. Это фото должно быть в конце статьи...