Suzuki SX4 первого поколения в кузове хэтчбек повышенной проходимости или как называли маркетологи эту модель компактный городской кроссовер. В нашей стране официально продавался автомобиль только с одним атмосферным бензиновым двигателем 1.6. мощностью 106 л.с. а после рестайлинга с него выжали 112 лошадиных сил. Коробки передач механика и классический 4-х ступенчатый автомат от фирмы Aisin. Привод автомобиля передний и есть полноприводные автомобили. Двигатель проверенный временем и очень надежный привод цепной, ресурс цепи порядка 200 000 км...

Второе поколение Suzuki SX4 (в Европе его знали как SХ4 S-CROSS) появилось на свет в далеком уже 2013 году. А продажи начались в начале 2014 года. В целом не плохая машина, тем не менее была очень скучной по дизайну и к тому же совершенно не ехала. И виной тому слабенький мотор да еще и в паре с вариатором. Японцы быстро сделали работу над ошибками и в октябре 2016 года машина пережила рестайлинг. Были исправлены вылезшие болячки предшественника, а так же устранены два главных недостатка прежней машины...