Зачем автопроизводители каждые несколько лет проводят рестайлинги и смену поколений? Автопроизводители регулярно обновляют свои автомобили и проводят различные рестайлинги, хотя нам кажется зачем это и для чего? Ведь автомобили и так выглядят хорошо и современно, а после каждого рестайлинга и смены поколений автомобиль становится всё дороже и дороже, а вот комфортней далеко не всегда. Частенько автопроизводители с каждым рестайлингом всё более удешевляют свои автомобиль, к примеру заднюю независимую подвеску меняют на балку, используют более бюджетные материалы и так далее. Рестайлинги и смена поколений нужны не нам, а самим автопроизводителям. Есть определённая группа автомобилистов, в прочем не только автомобилистов, которые следят за модой и стараются, чтобы у них всё было самое современно. Вышел новый Айфон, пора время обновить, вышло новое поколение автомобиля или рестайлинг, значит старое уже устарело и невзирая на небольшой пробег его пора продать и купить новое поколение. Когда выходит рестайлинг у популярных марок, некоторые даже оформляют предзаказ, чтобы одними из первых купить обновлённую модель. Вот только какой в этом смысл? А особого смысла нет, наоборот после выхода нового поколения автомобиля его сразу покупать не стоит, так как, как правило после старта продаж появляются детские болячки, которые позже устраняют. Лично я придерживаюсь мнения, что автомобиль нужно менять тогда, когда он начинает требовать к себе постоянного внимания и начинает регулярно ломаться.
Рассмотрим, что такое рестайлинг автомобиля и для чего проводят эту процедуру. Для начала, каждая модель авто имеет свой срок жизни на конвейере, обычно около 7 лет. За это время технологии продвигаются вперед, модели модернизируются, меняется дизайн и оснащенность. Вот и возникает необходимость в рестайлинге. В чем суть рестайлинга? Это процедура, которая вводит нововведения и разделяет новую модель автомобиля от предыдущей. Усовершенствования помогают замедлить моральное устаревание транспорта...