Перед нами ВАЗ-1121. Модернизированный вариант классического ВАЗ-1111 "Ока". Микролитражку повышенной комфортности разрабатывали в конце 80-х - начале 90-х годов. Ходовые прототипы для испытаний были готовы в 91-ом году, как раз тогда, когда настал развал Советского Союза и работы затормозились. В СССР собирались разместить производство новой модели на строящемся тогда в Елабуге тракторном заводе, перепрофилировав его под выпуск автомобилей и присвоив ему имя ЕлАЗ. Поэтому, если вы вдруг и слышали об этом авто, то скорее всего, как о ЕлАЗ-1121...

Советский бренд Ока многие считают легендарным, поскольку под ним выпускалась самая популярная модель Волжского автомобильного завода, принадлежащая к машинам «особо малого класса». Трехдверный хетчбэк длиной чуть более 3 метров изначально создавался как авто для инвалидов, а прототипами для разработчиков служили японские «кей-кары». Выпуск Оки прекратился в 2008 году спустя более 700 тысяч произведенных машин, но сегодня энтузиасты вовсю обсуждают возвращение знаменитого бренда на рынок и даже делятся концептуальными изображениями самого маленького перспективного автомобиля Lada...