ОКА ВАЗ 1111. Тест-драйв маленькой легенды
Рестайлинг Оки, о котором вы не знали! Нашёл последний уцелевший автомобиль.
Перед нами ВАЗ-1121. Модернизированный вариант классического ВАЗ-1111 "Ока". Микролитражку повышенной комфортности разрабатывали в конце 80-х - начале 90-х годов. Ходовые прототипы для испытаний были готовы в 91-ом году, как раз тогда, когда настал развал Советского Союза и работы затормозились. В СССР собирались разместить производство новой модели на строящемся тогда в Елабуге тракторном заводе, перепрофилировав его под выпуск автомобилей и присвоив ему имя ЕлАЗ. Поэтому, если вы вдруг и слышали об этом авто, то скорее всего, как о ЕлАЗ-1121...
ВАЗ-1111 «Ока». УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ.
В связи со сложностью подбора колера повреждения лакокрасочного покрытия рекомендуется устранять перекраской всей панели кузова. После замены деталей кузова (крыло, панели двери, капота и т.д.) и рихтовочных работ на деформированных деталях выполняют также покраску всех лицевых поверхностей этих деталей. Перед окраской установленные вновь детали для лучшей адгезии слегка прошлифовывают и наносят на них грунт ЭФ-083. Остальные операции выполняют изложенные в статье «ВАЗ-1111 «Ока». ПЕРЕКРАСКА КУЗОВА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ЭМАЛЬЮ»...