Автомобиль, который стал символом целой эпохи в российском автопроме. Машина, которую ругали, но покупали. Которая ломалась, но ездила. Лада 2114, или, как её чаще называли, «Приора хэтчбек», – это не просто транспортное средство, а настоящий культурный феномен. Почему спустя годы после снятия с производства этот хэтчбек до сих пор встречается на дорогах? Какой секрет кроется за его простотой? И стоит ли сейчас покупать «четырнадцатую»? Разберёмся в деталях. От «Самары» до «Приоры»: история модели Лада 2114 – это глубокая модернизация легендарной «Самары-2» (ВАЗ-2113/2114/2115)...

1. LADA ВАЗ-2114 LADA 2114 – пятидверный хэтчбек, выпускавшийся серийно на заводе «АвтоВАЗ» с 2003 по 2013 год. Впервые представлен публике в 2001 году как рестайлинг-версия ВАЗ-2109. Отличия LADA 2114 от классической «девятки» заключались в обновленной приборной панели (Евро-типа), установке руля 10-го семейства моделей и отопителя, в наличии стеклоподъемников, а также в доработке внешних элементов экстерьера: изменение претерпел дизайн фар, улучшилось оформление передней части кузова, модель оснащена более стильными бамперами и молдингами...