АвтоВАЗ работает над новой модификацией Лада Гранты, а именно над удлиненным универсалом, об этом сообщает блогер из Тольятти KhaDm Drive со ссылкой на свои источники на заводе. Помимо прочего, ВАЗ готовит рестайлинг всего семейства Лада Гранта. В таком случае, судя по всему, Гранта еще надолго с нами останется, ведь ранее официально заявлялось, что она продержится на конвейере лишь до 2027 года. Фотогалерея актуальной Лада Гранта Кросс Это предположение еще подтверждается тем, что Лада Гранта в...
АвтоВаз выпустит Гранту спорт в кузове лифтбек и седан с более мощным мотором, чем она ещё отличается от простой Гранты? На фестивале Байкальская миля-2023, АвтоВаз показал прототип Лады Гранты лифтбек в спорт версии, а также показал Весту NG универсал спорт, об спортивной Весте я уже писал на канале несколько дней назад, а чем отличается Гранта спорт, от простой? Лада Гранта выпускалась в спорт модификации до 2018 года. В 2018 году произошёл рестайлинг и АвтоВаз решил ограничиться версией седана Драйв Актив. Драйв Актив Гранта выпускается в кузове седан, от простого седана она отличается заниженной короткоходной подвеской, а также различными тюнингами салона и кузова. Пока версия Гранты Драйв Актив оснащается лишь 90 сильным мотором, так же как и обычная Гранта. Единственный плюс Гранты Драйв Актив это более удобные сиденья. Вот только стоит ли переплачивать 100 тыс.руб., за сиденья, большой вопрос. Гранта лифтбек и седан в спортивной модификации, получит ряд доработок, у неё будет более мощный мотор, мотор 1.6 л. 106 л.с. АвтоВаз форсировал, его мощность на спортивном лифтбеке будет 120 л.с. Изменения коснуться и подвески, дорожный просвет Гранты спорт будет всего 147 мм, а это крайне мало, у простой Гранты дорожный просвет 180 мм. На спортивную версию лифтбека АвтоВаз будет устанавливать другие пружины. Подвеска будет более жёсткая. Задние тормоза на Гранте спорт будут дисковые, от Весты, передние тормозные диски будут большего размера, также от Весты. Гранта спорт получит более агрессивную внешность и ряд внешних тюнингов. В салоне ряд деталей будут иметь красную прострочку, будут установлен руль с кожаной отделкой, а также сиденья от версии Драйв Актив. Дата старта продаж и цены пока не объявлены, а также не раскрыты полные технические характеристики и внешность автомобиля. Но цена будет явно выше, чем у простой Гранты, если Драйв Актив стоит дороже на 100 тыс.руб., то Гранта спорт, скорее всего, будет ещё дороже. Вот только стоит ли вкладывать деньги в данные доработки, ведь продажи у спортивной модификации Гранты большими не будут.