Всем доброго здравия, друзья! "Дошли руки" у меня и к подвеске моего Добрыни. Дело в том, что заводские пружины и рессоры порядочно "устали". Передняя часть была практически, можно сказать, на отбойниках, а задняя часть просела основательно — рессоры начало потихоньку выгибать в противоположную сторону, что не есть, мягко говоря, хорошо. А тут как раз на драйве земляк выкинул объявление о продаже практически новых передних пружин фобос +50 за 1500р. Ставились они на санёнг — на задний мост. Видимо владельцу не понравилось что-то, да и я не стал расспрашивать...

Закончил с очередным этапом доработки подвески на УАЗ Пикап. И есть о чем Вам рассказать! Хотел коротко, но все мои эксперименты в двух строчках описать не получается никак. Постарался максимально коротко. Долгие годы время от времени я пытаюсь улучшить характеристики пневмоподвески на УАЗ, и подвеску в целом. Еще в далеком 2019 году мы купили себе первый Патриот и внедрили подвеску A-ride. К качеству комплектов вопрос нет до сих пор, а вот комфорт мы никакой не увеличили. Это получился настоящий мячик «попрыгунчик» из детства...