К большому сожалению внедрение и разработка новых моделей машин никогда не была сильной стороной советского автопрома. Модельный ряд обновлялся не часто. А учитывая условия, в которых приходилось работать отечественным инженерам, появление новых автомобилей вообще можно назвать чудом. Возьмем, для примера, "Москвич-408". Вроде бы это была совершенно новая модель. Но давайте как посмотрим как она разрабатывалась. Еще в 1959 году на Московском заводе малолитражных автомобилей(МЗМА) начались работы по созданию модели с индексом 408...

Второе поколение «Москвичей» делали всего десятилетие — для СССР далеко не рекорд. А след в истории они оставили яркий. ДИТЯ ОТТЕПЕЛИ Первой машиной времени, ассоциирующегося с новым руководителем страны Никитой Хрущевым стал именно «Москвич-402», выпуск которого в 1956 году начали чуть раньше, чем стартовала «Волга» ГАЗ-М21. Московская машина вполне достойна называться революционной. От предыдущей модели «Москвич-401», в основе которой лежал довоенный еще Opel Kadett 1938 года, не осталось почти ничего...