Ранние УАЗ 452 – вещь сама по себе редкая. Но особенно сложно найти выпущенную до 1979 года Буханку, как ни странно, в России! В одной из предыдущих статей я писал, чем отличаются такие микроавтобусы и фургоны от "современных". Прежде всего это иная форма задней части с оригинальными штампами под круглые фонари, квадратный номерной знак и другим изгибом углов кузова: У многих пассажирских 452-х до 79 года были ещё и задние гнутые окошки в стиле немецких хиппи-бусов (примеры есть в той же статье...

Стандартные компоненты для усиления подвески самого классического русского внедорожника UAZ Bukhanka выглядит так и сейчас мы разберём его покомпонентно Втулки РИФ рессорные УАЗ Буханка (12 шт.) 2 шт. Проставка карданного вала УАЗ 10 мм 1 шт. Рессора РИФ передняя УАЗ Буханка (на малолистовых рессорах) 0÷300 кг лифт 50 мм 2 шт. Рессора РИФ задняя УАЗ Буханка (на малолистовых рессорах) 0÷300 кг лифт 50 мм 2 шт...