Нижегородский завод "Красное Сормово" станет второй российской верфью, которая установит отечественные винто-рулевые колонки на универсальный сухогруз проекта RSD59. О заказе двух первых колонок для тестирования заявил в конце января гендиректор завода Михаил Першин. Сухогруз проекта RSD59 планируется оснастить российскими движительно-рулевыми колонками ДРК1200М. Поставщиком выступит Невский судостроительно-судоремонтный завод, где осенью 2022 года комплект ДРК1200М был установлен на сухогруз проекта RSD59 "Пола Калиста". Колонка ДРК1200М выпускается Центром судоремонта "Звездочка" (разработчик - НПО "Винт", завод-производитель - "Вега"). Ранее на сухогрузах RSD59 использовались винто-рулевые колонки от немецкого производителя Schottel. В настоящее время на "Красном Сормово" строится серия из 11 сухогрузов проекта RSD59 по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании". Сдать всю серию планировалось осенью 2022 года, однако из-за сложностей с поставками оборудования сроки были перенесены на 2023 год. Подробнее о том, как строятся сухогрузы на заводе "Красное Сормово" можно прочитать в статье по ссылке: dzen.ru/...d53 Фото: "Судострой"

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха поставила первую партию отечественных свечей зажигания для двигателей SaM146, которые пока эксплуатируются на самолётах "Суперджет-100". Раньше эту запчасть поставляли "западные партнеры". Все циклы испытаний уже пройдены. Речь идет о поставке серийной сертифицированной продукции. Я вот только не знаю как там должны выглядеть свечи зажигания для французского авиадвигателя, поэтому фото поставил согласно своей фантазии. :) *** Подписывайтесь на канал в Телеграм, там всё публикуется раньше и не цензурируется автором -t.me/...hub