По его словам, шестиэтажное здание для эксплуатационного персонала интегрируют в наземный вестибюль станции, а надземный пешеходный переход через МКАД свяжут с наземным павильоном. Для маломобильных пассажиров там установят лифты. «В основе архитектурной концепции наземных сооружений станции – гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий. Главным отличием станут бионические фасады. Их выполнят из алюминиевых сотовых панелей светлого оттенка. Закругленные углы строений придадут им органичность...