5286 читали · 2 года назад
Impreza II – японское качество, вечная подвеска, полный привод и всё это за 390 000 рублей
Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...
988 читали · 5 лет назад
Как сделать WRX STI из простой SUBARU
Унификация кузова Автомобиль который не нуждается в представлении. Его прошлое в мире автоспорта было ярким. Этот боец ушел не побеждённым. SUBARU IMPREZA WRX STI в кузове GDB. Автомобиль который и сегодня притягивает к себе взгляды прохожих и автолюбителей.  Почему этот автомобиль любят десятки тысяч людей? 1 Надёжность 2 чёткая управляемость 3 постоянный полный привод 4 турбо двигатель с горизонтальным расположение поршней. (оппозитный) 5 Система DCCD управляющая полным приводом 6 Тормозная система...