Тюнинг автомобилей во времена СССР не отличался особым разнообразием, и зачастую все вносимые изменения были бюджетными и носили сугубо практичный характер. Так тема "решёток" в Советском Союзе была особенно актуальна, и поэтому неудивительно, что автолюбители ставили их на фары своих "Жигулей", "Лад" и "Москвичей". Но зачем же ограничивать себя только лишь головной оптикой, если можно взять и закатать в решётки всё остекление автомобиля, включая лобовое стекло? На самом деле эти решётки на фарах имели сугубо практичный смысл...

Ох уж это желание выделиться необычностью внешнего вида своих железных коней. Думаете, это веяние нового времени? Конечно, нет. В середине прошлого века в СССР водители также любили приукрасить свои стандартные “Москвичи” и “Жигули”. Но нас, конечно, интересует лишь тюнинг оптики. Кроме эстетических соображений в большинстве случаев он имел и практический смысл. Впрочем, обо всем по порядку. Зачехляемся Подавляющее большинство серийных советских автомобилей не имело штатных противотуманных фар. Да и головная оптика была, скажем прямо, далека от совершенства...