Салют страна, сегодня у нас на тесте рестайлинговый Mitsubishi Pajero Sport 21-го года. Это по-прежнему автомобиль повышенной проходимости с неразрезным задним мостом, полным приводом, блокировкой дифференциала и рамой. Со всеми вытекающими плюсами и минусами такой конструкции. Однако, если раньше его можно было взять новым за 800.000 рублей, то теперь, это удовольствие стоит от 3 до 4 миллионов рублей. Пишу, и не верю себе. А оно того стоит? Вот и попробуем разобраться. Кроме того, посмотрим что изменилось с рестайлингом, ну и расскажем как едет новинка...

Любой автомобилист сталкивается с тем, что при посадке или высаживании пассажиров изрядно повреждаются внутренние пороги, лакокрасочное покрытие, и от этого не застрахован ни один автомобиль. Исправить ситуацию поможет оригинальное конструкторское решение - декоративные накладки на пороги Шкоды...