Мир автоновостей всколыхнула весть, которую многие ждали, но, возможно, не в такой интерпретации: Volvo представила не просто обновленную модель, а совершенно новый XC70! И это не ностальгический рестайлинг знакомого универсала повышенной проходимости. Нет, перед нами – первенец на революционной архитектуре SMA (Super Hybrid Modular Architecture), знаменующий новую эру для шведского бренда. Давайте разберемся, что же это за зверь и почему вокруг него столько шума. Сразу оговоримся: забудьте о том XC70, который вы помните – угловатом, скандинавском «сарае на стероидах»...

Если вы вспомнили старый Volvo XC70 — тот самый, брутальный, с неубиваемой подвеской и универсальным багажником, — увы, вы немного ошиблись. Шведы решили воскресить культовую модель, но в совершенно новой ипостаси. Теперь XC70 — это не универсал на каждый день, а высокотехнологичный гибридный внедорожник. Встречайте: новый Volvo XC70 PHEV — подключаемый гибрид с запасом хода до 203 км на электротяге. Это уже не тот XC70, что вы знали. И вот почему. Сразу стоит пояснить — новый XC70 не просто рестайлинг старой модели...