Проблема российского авторынка в том, что новый или б\у автомобиль по доступной цене больше не купить. Мало того, в официальной продаже больше нет надежных и проверенных временем машин. Остались только китайцы, для которых наш рынок стал проверочной площадкой своих авто на пригодность, выявления слабых мест и сбора нужных компетенций. Безусловно, через определенное время китайцы должны решить вопрос с запчастями, оперативным ремонтом и проблемными авто. По крайней мере, хочется в это верить. Но, как говориться, до этого момента надо ещё дожить...

Что будет, если в Ульяновске наладить производство китайского пикапа, в основе которого лежит пикап японский, но производившийся в Таиланде, и установить на него двигатель от другого японского производителя, однако с китайскими доработками? Всё это – Соллерс ST8. В его основе – Соллерс ST6 (читай, JAC T6), ведущий свою родословную еще от пикапа седьмого поколения. Двигатель японский, но с оговорками. На красной клапанной крышке красуются три бриллианта Mitsubishi. Да еще и турбокомпрессор рядом: сразу вспоминается спортивный Lancer Evo...