Последнее время многие автомобильные производители взялись за обновление модельного ряда автомобилей. Toyota не исключение, подготовила рестайлинг кроссовера Rush, который производиться только для некоторых стран, например для Индонезии. Но в связи с последними событиями, у нас рынок автомобилей обогатился новыми для нас моделями, привезенными из ОАЭ, Германии и так далее. Тойота Раш не стала исключением, и её уже можно купить с минимальным пробегом 5-7 т. км. Внешний вид кроссовера очень стильный и современный...

Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...