Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Вот и прошел первый месяц владения новым авто - старой Toyota Allex. В целом машина мне нравится, несмотря на возраст (на более свежую просто нет достаточных средств). Но, как это когда-то было и с Логаном, кое-что, не влияющее на скорость и другие ходовые качества, мне хочется сделать прямо сейчас. Благо, эти мои хотелки стоят относительно немного. А именно - я хочу оборудовать авто камерой заднего хода, противотуманками, исполняющими роль дневных ходовых огней и загорающимися/гаснущими автоматически, в соответствии с работой двигателя...