Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Машина честно говоря холодная, как и большинство современных малолитражных японок, поэтому решив утеплить начал пролистывать интернет в поисках вариантов. Форма бампера довольно своеобразная и крепления утеплителя скрытно сделать очень сложно. Решают проблему все по разному: кто-то заталкивает утеплитель труб, кто -то закрывает материалом. Все это меня не устроило и я решил попробовать свой вариант. В эконом-магазине "Светофор" был приобретен универсальный ЭВА коврик за 298 рублей 7 в 1 (47*85...